Vedrana Ivanda
Kritična masa “Najbrži put do zdravog grada”
NOVI TERMIN I RUTA KRITIČNE MASE!
Porast broja osobnih automobila i taxi vozila na prometnicama, posjedovanja automobila u kućanstvima (čak dva ili više) i nedostatna...
Sve više europskih država preuzima hrvatski model “guranja” bicikala
Prošlog ljeta stupile su na snagu izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama o čemu smo ranije pisali, a dočekane su s mnogo komentara...
Zašto je Hrvatska znatno iznad prosjeka EU po broju poginulih na...
Zauzeti pisanjem o različitim temama, osvrt na Nacionalni plan sigurnosti cestovnog prometa Republike Hrvatske za razdoblje od 2021. do 2030. g. radimo s malim...
Grad Zagreb ima najskuplji javni prijevoz
Grad Zagreb se već dugo hvali kako ima “najjeftiniji javni prijevoz od svih gradova” što možda i jest istina za pojedinačnu polusatnu kartu (0,53€),...
Obilježen međunarodni Dan zimskog bicikliranja na posao
Međunarodni Dan zimskog bicikliranja na posao obilježili smo u Zagrebu i ove godine i to u petak 10. veljače!
Pokazalo se da jutarnjih -6°C mnogima...
Sudjelovanje članova Sindikata biciklista na konferencijama u 2022.
Godina koja je iza nas prošla je uz veliko zadovoljstvo ponovnog sastajanja uživo u svijetu zagovaranja bicikliranja nakon višegodišnje stanke zbog pandemije.
Godina gostovanja započela...
Brojalica biciklističkih svjetala 2022
Udruga “Sindikat biciklista” od osnutka 2011. god. provodi kampanje podizanja svijesti o važnosti korištenja svjetala zbog sigurnosti, a već osmu godinu za redom uz...
Unaprjeđenje parkinga za bicikle
Povećanje kvalitete, količine i sigurnosti biciklističkog parkinga jedna je od ključnih mjera u omogućavanju većem broju građana da odaberu bicikl za svakodnevno kretanje gradom...
Kampanja i kritična masa “(Pr)osvijetli se!”
Uoči prelaska na zimsko računanje vremena i mračniji dio godine, pokrećemo kampanju “(Pr)osvijetli se” u periodu od 17. do 31. listopada 2022. kojom nastojimo...
Željene lokacije za parkiranje bicikala na području Grada Zagreba
Udruga "Sindikat biciklista" sakuplja prijedloge građana kako bi gradskoj upravi bile kvalitetnije predložene lokacije za postavljanje novih i zamjenu starih, nepropisnih stalaka u gradu...
Ograničenje brzine na 30km/h u hrvatskim gradovima – san ili realnost?
Broj smrtno stradalih u prometu u Republici Hrvatskoj, uz iznimku koja se dogodila 2020. godine, i dalje se zadržava na brojci od oko 300...
Zahtjev MUP-u za promjenu prakse u radu policije
U sklopu projekta “Prometna sigurnost po mjeri svih” napravili smo analizu prometnih nesreća u kojima su sudjelovali biciklisti u 5 hrvatskih gradova, Zagrebu, Splitu,...