Stranka/kandidacijska lista:
HDZ
Grad u kojem se kandidirate:
Grad Velika Gorica
Ocjena: 
Planirate li razvijati strategiju razvoja biciklističkog prometa te na koji način mislite osigurati njenu provedbu?
Grad Velika Gorica je 2020. godine izradio dokument pod nazivom „Analiza i preporuke za razvoj biciklističkog prometa u Gradu Velikoj Gorici“ kojim je predložen cijeli niz mjera razvoja i promocije biciklističkog prometa na području Velike Gorice, među kojima i mjere cjelovite promocije cikloturizma, razvoja usluga vezanih uz cikloturizam, te razvoja digitalnih rješenja i sadržaja posvećenih cikloturistima. U planu je i donošenje novog strateškog dokumenta kojim će se definirati razvoj biciklističke infrastrukture i poticanje biciklizma na području Velike Gorice.
Kakva je raspodjela prijevoznih sredstava u postotcima koje stanovnici Vašeg grada koriste za svakodnevno prometovanje (eng. modal split) – osobni automobil/motocikl, vozilo javnog prometa (uključujući željeznicu), bicikl, pješice, te koja je Vaša ciljana raspodjela do kraja 2029. godine?
Nemamo precizne podatke o raspodjeli prometa u gradu. Ono što nam je cilj da povećamo korištenje lokalnog javnog prijevoza i bicikala, a smanjimo korištenje osobnih automobila. Zbog toga je Velika Gorica prošle godine uvela besplatan lokalni prijevoz a 16 autobusnih linija, a naravno nastavljamo i sa razvojem biciklističke infrastrukture.
Koje su tri najvažnije prilagodbe lokalnih propisa kojima namjeravate poticati razvoj biciklističkog prometa?
Naravno tu je primarna prostorno-planska dokumentacija, kao i odluka da se kod izgradnje i rekonstrukcije prometnica grade i pješačko-biciklističke staze. Ono što je ipak najbitnije je da se poštuju već postojeći prometni propisi, da izgrađene biciklističke staze ne služe kao parkirališta, te da se bicikliste poštuje kao ravnopravne sudionike u prometu.
Nabrojite do pet projekata biciklističke prometne infrastrukture u Vašem gradu koje ćete implementirati kao prioritetne, navedite rokove njihove provedbe, a po mogućnosti i iznos predviđen za njihovu provedbu.
Možemo navesti sljedećih pet projekata: – Izgradnja urbane biciklističke staze s rasvjetom koja će povezati zapadni i istočni dio Velike Gorice (osigurana EU sredstva; 900 000 eura) – Biciklistička staza prema Novom Čiču – Biciklistička staza prema Maloj i Velikoj Buni – Uređenje pješačko – biciklističke staze oko jezera Čiče – Dodatno uređenje biciklističke staze od Velike Gorice do Starog Čiča Planirano je da svi projekti budu realizirani unutar sljedeće dvije godine.
Kakvi su Vaši planovi za povezivanje biciklističke infrastrukture Vašeg Grada s okolnim naseljima?
Velika Gorica je odlično povezana biciklističkom infrastrukturom sa Zagrebom. Postoje dvije rute putem kojih se biciklom može brzo i sigurno doći od Velike Gorice do Zagreba, jedna preko Domovinskog mosta i druga preko Novog Zagreba. Što se tiče okolnih naselja biciklističke staze koje su navedene kao odgovor na prethodno pitanje osigurat će bolju povezanost Velike Gorice sa okolnim naseljima.
Koliko sredstava iz gradskog proračuna u eurima imate namjeru ulagati u biciklističku infrastrukturu na godišnjoj razini i koliko iznosi postotak tih izdvajanja u okviru cjelokupnog proračuna namijenjenog za prometnu infrastrukturu? Ukoliko imate namjeru povećati ulaganja u biciklističku infrastrukturu u odnosu na dosadašnja ulaganja, molimo Vas navedite o kolikom povećanju se radi.
Za dio projekata biciklističke infrastrukture koji se izvode kao zasebni projekti možemo točno odrediti iznose, no za one projekte koji se realiziraju kroz cjelovitu izgradnju ili rekonstrukciju prometnica to možemo samo procijeniti. Naša je procjena da na biciklističku infrastrukturu ide nekih 7-10% sredstava namijenjenih za ukupnu prometnu infrastrukturu.
Kako ćete unaprijediti transparentnost proračunskih prihoda i rashoda vezano za projekte biciklističkog prometa na način da ona bude vidljiva u odnosu na ulaganja u ostale oblike prometa?
Grad Velika Gorica je uveo potpunu transparentnost poslovanja objavom svih računa i isplata, kao i objavom projektne dokumentacije. Svaki naš sugrađanin može pregledati na što se troše proračunska sredstva.
Postoji li u Vašem gradu sustav javnih bicikala i koliko ima stanica? Ukoliko sustav ne postoji, imate li ga namjeru razvijati, koliko stanica imate namjeru postaviti u svom mandatu i koliko proračunskih sredstava planirate za to uložiti?
Već nekih desetak godina u Velikoj Gorici postoji sustav javnih bicikala. Ukupno je na području grada 6 stanica.
Kako planirate poboljšati sustav sudjelovanja građana i udruga u prostorno-prometnom planiranju i upravljanju prometom?
Grad Velika Gorica koristi participativna digitalna rješenja kako za proračunsko planiranje, tako i za predlaganje prostorno-planskih rješenja. Redovito uvažavamo prijedloge naših sugrađana, a među njima naravno i biciklista. Na njihovu inicijativu došlo je i do uređenja stare zapuštene ceste između Velike Gorice i Starog Čiča koja je nekad bila vojno područje. Sredstvima iz EU fondova uređena je biciklistička staza u duljini 3,2 kilometra koja je i potpuno osvijetljena.
Kako planirate potaknuti građane na veće korištenje bicikla kao prijevoznog sredstva?
Uz sam razvoj biciklističke infrastrukture, važno je i kontinuirano promicati i poticati građane na korištenje bicikla. U suradnji sa Turističkom zajednicom Grada Velike Gorice razvijena je platforma CikloTur putem koje se promoviraju biciklizam i cikloturizam, predstavljaju biciklističke rute, biciklijade, izletišta te drugi sadržaji. Svi ti sadržaji objavljuju se i kroz naše lokalne medije, a dio i kroz nacionalne medije.
Kako osobnim primjerom podržavate korištenje bicikla kao prijevoznog sredstva?
Osobno redovito koristim bicikl za obiteljsko bicikliranje i rekreaciju, a kada mi to obveze dopuštaju koristima bicikl i za dolazak na posao. Kao gradonačelnik osobno sudjelujem i u predstavljanju novih projekata izgradnje biciklističke infrastrukture, a redovito osobnim dolaskom podržavam i velikogoričke biciklijade.
Podržite naš rad
Svaka donacija pomaže nam u zagovaranju boljih rješenja, edukaciji i stvaranju gradova ugodnijih za život. I ne zaboravite – biciklizam je najbolji -izam!
Skenirajte QR kod u svojoj mobilnoj bankarskoj aplikaciji za brzu uplatu donacije
