U Velikoj dvorani Novinarskog doma u Zagrebu je 26. studenog 2025. održan Okrugli stol “Izazovi u gradskom biciklističkom prometu i ciklologistici”, u organizaciji Sindikata biciklista, kao dio projekta Bilo kuda, biciklom svuda.
Događaj je okupio stručnjake iz područja sigurnosti cestovnog prometa, predstavnike institucija i dostavljača, s ciljem razmjene iskustava i pronalaženja održivih rješenja za sigurniji gradski biciklistički promet i sve brže rastući sektor ciklologistike.
Ovogodišnji program bio je posebno usmjeren na sigurnost biciklista i biciklistica dostavljača, skupine koja posljednjih godina postaje sve brojnija, ali i sve ranjivija u svakodnevnom gradskom prometu. U tom kontekstu predstavljen je RiderBook, prvi edukativni prometni vodič na engleskom jeziku namijenjen dostavljačima, ali i svim drugim vozačima bicikala i e-bicikala koji sudjeluju u urbanom prometu.
U jutarnjem dijelu programa održano je edukativno predavanje na engleskom jeziku namijenjeno upravo dostavljačima, u kojem su obrađene ključne prometne situacije, pravila i preporuke za sigurniju vožnju. Predavanje je snimljeno i bit će trajno dostupno dostavljačima i svim ostalim zainteresiranim skupinama. Nakon predavanja sudionici su se družili uz brunch i razmjenu iskustava.
Središnji dio događaja započeo je u 11 sati uvodnim obraćanjima i izlaganjima sudionika; Marka Velzeka, izaslanika gradonačelnika Grada Zagreba i zamjenika pročelnika Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, civilnu zaštitu i sigurnost Grada Zagreba, Mirona Huljaka, policijskog savjetnika iz Službe prometne policije Ravnateljstva policije; Maria Ćosića, predstojnika Zavoda za gradski promet Fakulteta prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu; Roberta Medvedeca, predsjednika Sindikata biciklista; te Nadera Wahecha, predstavnika dostavljača i Rewolt inicijative.
Sudionici su raspravljali o ključnim problemima i izazovima koji prate svakodnevno kretanje biciklista u Zagrebu, uključujući sigurnosne rizike, nedostatke infrastrukture, neriješena pitanja radnih uvjeta dostavljača, kao i potencijale razvoja ciklologistike kao dijela održivog urbanog transporta. Posebna pozornost posvećena je nužnosti sustavne edukacije te uključivanju novih skupina biciklista, poput dostavljača, u hrvatski okvir sigurnosti cestovnog prometa.
Zaključeno je da je potrebno snažnije povezivanje svih dionika, kvalitetnije planiranje i izvođenje prometne infrastrukture te nastavak edukativnih aktivnosti kako bi se osigurala viša razina sigurnosti za sve koji biciklom svakodnevno sudjeluju u prometu i ciklologistici.
Ovogodišnji program bio je posebno usmjeren na sigurnost biciklista i biciklistica dostavljača, skupine koja posljednjih godina postaje sve brojnija, ali i sve ranjivija u svakodnevnom gradskom prometu. U tom kontekstu predstavljen je RiderBook, prvi edukativni prometni vodič na engleskom jeziku namijenjen dostavljačima, ali i svim drugim vozačima bicikala i e-bicikala koji sudjeluju u urbanom prometu.
U jutarnjem dijelu programa održano je edukativno predavanje na engleskom jeziku namijenjeno upravo dostavljačima, u kojem su obrađene ključne prometne situacije, pravila i preporuke za sigurniju vožnju. Predavanje je snimljeno i bit će trajno dostupno dostavljačima i svim ostalim zainteresiranim skupinama. Nakon predavanja sudionici su se družili uz brunch i razmjenu iskustava.
Središnji dio događaja započeo je u 11 sati uvodnim obraćanjima i izlaganjima sudionika; Marka Velzeka, izaslanika gradonačelnika Grada Zagreba i zamjenika pročelnika Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, civilnu zaštitu i sigurnost Grada Zagreba, Mirona Huljaka, policijskog savjetnika iz Službe prometne policije Ravnateljstva policije; Maria Ćosića, predstojnika Zavoda za gradski promet Fakulteta prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu; Roberta Medvedeca, predsjednika Sindikata biciklista; te Nadera Wahecha, predstavnika dostavljača i Rewolt inicijative.
Sudionici su raspravljali o ključnim problemima i izazovima koji prate svakodnevno kretanje biciklista u Zagrebu, uključujući sigurnosne rizike, nedostatke infrastrukture, neriješena pitanja radnih uvjeta dostavljača, kao i potencijale razvoja ciklologistike kao dijela održivog urbanog transporta. Posebna pozornost posvećena je nužnosti sustavne edukacije te uključivanju novih skupina biciklista, poput dostavljača, u hrvatski okvir sigurnosti cestovnog prometa.
Zaključeno je da je potrebno snažnije povezivanje svih dionika, kvalitetnije planiranje i izvođenje prometne infrastrukture te nastavak edukativnih aktivnosti kako bi se osigurala viša razina sigurnosti za sve koji biciklom svakodnevno sudjeluju u prometu i ciklologistici.
Projekt “Bilo kuda, biciklom svuda” realiziran je uz podršku Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa.
Fotografije s događaja dostupne su u Facebook albumu i ovdje, a snimka ovdje.
