CYCLECITIES 19
Pirej, Grčka Gradska četvrt Merton, London, UK Genova, Italija Lisabon, Portugal Gdanjsk, Poljska Regionalna razvojna agencija Gorenjska, Slovenija Regionalna razvojna agencija Leipzig, Njemačka Tehničko sveučilište Atena, Grčka
01/2012 - 12/2014
INTERREG IVC
Javne politike, održiva urbana mobilnost
Polazeći od potrebe za korištenjem najboljih praksi i studija slučaja o pozitivnom utjecaju biciklističkog prometa na prometni sustav pojedinih gradova, CYCLECITIES je stvorio opsežnu bazu podataka s nizom implementacijskih planova, razvojnih dokumenata i konkretnih rješenja koje doprinose konceptu održive urbane mobilnosti.
Razmjena iskustava i najboljih praksi u domeni integriranja bicikliranja u prometni sustav gradova Ostvarivanje konsenzusa po pitanju politika održive mobilnosti u gradovima Prijenos iskustava iz prethodnih inicijativa vezanih za prostorno planiranje, razvijanje strategija urbane mobilnosti, poticanje participacije u gradovima i arhitektonski dizajn biciklističke infrastrukture
Push & Pull strategija na TU Graz >>> rješavajući probleme s parkingom i onečišćenjem zbog velike ovisnosti o motornim vozilima, na sveučilištu u Grazu je razvijen plan mobilnosti koji potiče održivi promet i cilja na promjenu prometnih navika zaposlenika sveučilišta i studenata. Među prvim mjerama ističe se izgradnja biciklističkih parking mjesta (sveukupno 1.500, od čega je 700 zaštićeno od kiše), zatim i sufinanciranje polugodišnjih pokaza. Osim pozitivnih mjera, uvedene su i negativne, npr. naplata parkinga, čime se nastojalo demotivirati studente i ciljne skupine na korištenje privatnih automobila na kampusu. Kroz nekoliko godina provedbe projekta, broj zaposlenika sveučilišta koji dolazi na posao automobilom smanjen je za trećinu, uz veliko povećanje korištenja bicikla za putovanja na sveučilište.
