CYCLECITIES 18
Pirej, Grčka Gradska četvrt Merton, London, UK Genova, Italija Lisabon, Portugal Gdanjsk, Poljska Regionalna razvojna agencija Gorenjska, Slovenija Regionalna razvojna agencija Leipzig, Njemačka Tehničko sveučilište Atena, Grčka
01/2012 - 12/2014
INTERREG IVC
Javne politike, održiva urbana mobilnost
Polazeći od potrebe za korištenjem najboljih praksi i studija slučaja o pozitivnom utjecaju biciklističkog prometa na prometni sustav pojedinih gradova, CYCLECITIES je stvorio opsežnu bazu podataka s nizom implementacijskih planova, razvojnih dokumenata i konkretnih rješenja koje doprinose konceptu održive urbane mobilnosti.
Razmjena iskustava i najboljih praksi u domeni integriranja bicikliranja u prometni sustav gradova Ostvarivanje konsenzusa po pitanju politika održive mobilnosti u gradovima Prijenos iskustava iz prethodnih inicijativa vezanih za prostorno planiranje, razvijanje strategija urbane mobilnosti, poticanje participacije u gradovima i arhitektonski dizajn biciklističke infrastrukture
Slijepe ulice za bicikliste u Braunschweigu >>> u svrhu osiguravanja novih ruta za bicikliste i unaprjeđenja povezanosti biciklističke mreže, gradske vlasti u Braunschweigu su implementirale inicijativu mapiranja, potom i prometnog označavanja slijepih ulica koje se mogu koristiti kao biciklističke staze (misleći pritom na dijelove ulica koje nisu dostupne motoriziranom prometu, a prohodne su za pješake i bicikliste). Primjer predstavlja dobru praksu zbog odvajanja biciklističkog od motoriziranog prometa te održivog korištenja postojećih prometnica.
