CYCLECITIES 13
Pirej, Grčka Gradska četvrt Merton, London, UK Genova, Italija Lisabon, Portugal Gdanjsk, Poljska Regionalna razvojna agencija Gorenjska, Slovenija Regionalna razvojna agencija Leipzig, Njemačka Tehničko sveučilište Atena, Grčka
01/2012 - 12/2014
INTERREG IVC
Javne politike, održiva urbana mobilnost
Polazeći od potrebe za korištenjem najboljih praksi i studija slučaja o pozitivnom utjecaju biciklističkog prometa na prometni sustav pojedinih gradova, CYCLECITIES je stvorio opsežnu bazu podataka s nizom implementacijskih planova, razvojnih dokumenata i konkretnih rješenja koje doprinose konceptu održive urbane mobilnosti.
Razmjena iskustava i najboljih praksi u domeni integriranja bicikliranja u prometni sustav gradova Ostvarivanje konsenzusa po pitanju politika održive mobilnosti u gradovima Prijenos iskustava iz prethodnih inicijativa vezanih za prostorno planiranje, razvijanje strategija urbane mobilnosti, poticanje participacije u gradovima i arhitektonski dizajn biciklističke infrastrukture
Prometni plan 'Smarter Travel Haringey Baseline' >> planski dokument 'Smarter Travel Haringey Baseline' razvijen je za londonsku općinu Haringey u svrhu zagovaranja održivih prometnih navika unutar londonske regije. Planom je iznesen niz lokalnih i konkretnih mjera za ostvarenje glavnih ciljeva, koji su značajno dostignuti u planiranom trogodišnjem razdoblju projekta; povećan je broj biciklističkih parkinga u općini (s 534) na 650; povećan je broj kućanstava koje imaju pristup biciklima (s 44%) na 50%; povećan je udio pješačenja (s 58,9%) na 65% te je povećan udio bicikliranja (s 1.7%) na 3%.
