CYCLECITIES 12
Naziv projekta
CYCLECITIES 12
Partneri
Pirej, Grčka Gradska četvrt Merton, London, UK Genova, Italija Lisabon, Portugal Gdanjsk, Poljska Regionalna razvojna agencija Gorenjska, Slovenija Regionalna razvojna agencija Leipzig, Njemačka Tehničko sveučilište Atena, Grčka
Razdoblje provedbe
01/2012 - 12/2014
EU program suradnje
INTERREG IVC
Tematska područja / tagovi
Javne politike, održiva urbana mobilnost
Opis projekta
Polazeći od potrebe za korištenjem najboljih praksi i studija slučaja o pozitivnom utjecaju biciklističkog prometa na prometni sustav pojedinih gradova, CYCLECITIES je stvorio opsežnu bazu podataka s nizom implementacijskih planova, razvojnih dokumenata i konkretnih rješenja koje doprinose konceptu održive urbane mobilnosti.
Glavni ciljevi
Razmjena iskustava i najboljih praksi u domeni integriranja bicikliranja u prometni sustav gradova Ostvarivanje konsenzusa po pitanju politika održive mobilnosti u gradovima Prijenos iskustava iz prethodnih inicijativa vezanih za prostorno planiranje, razvijanje strategija urbane mobilnosti, poticanje participacije u gradovima i arhitektonski dizajn biciklističke infrastrukture
Stečena iskustva i utjecaj projekta
Planiranje urbane mobilnosti i javnih prostora u gradu Vitoria-Gasteiz u Španjolskoj >> u središtu plana urbane mobilnosti nalazi se ideja prioritiziranja javnih oblika prijevoza nad privatnima, kako bi se pokrenula urbana i socijalna revitalizacija, osigurala dostupnost i povećalo korištenje javnog prijevoza. Planom se predlaže Superblock model; u središtu svakog stambenog bloka nalazi se prostor rezerviran za bicikliste i pješake, dok se javni i privatni promet odvija ulicama na rubovima blokova. Integrirajući prostorno-planske mjere i inovacije u upravljanju urbanom mobilnošću, plan ambiciozno predlaže 58 ovakvih blokova, međusobno povezanih pješačkim i biciklističkim putovima. Plan također predviđa niz ekonomskih, okolišnih i infrastrukturnih prednosti kao rezultat primjene Superblock modela.