CARAVEL
Naziv projekta
Travelling towards a new mobility
Voditelj
Genova, Italija Burgos, Španjolska Krakow, Poljska Stuttgart, Njemačka
Partneri
-
Razdoblje provedbe
2005 - 2009
Proračun projekta
CIVITAS inicijativa: + 500.000.000,00 EUR
EU program suradnje
CIVITAS (Šesti okvirni program za istraživanje i tehnološki razvoj / FP6)
Status
Završen
Tematska područja / tagovi
CIVITAS II
Opis projekta
Nastavno na CIVITAS I potprogram CIVITAS mreže, CIVITAS II je nastavio s motiviranjem gradova na prelazak na 'čistu' urbanu mobilnost i 'pametne' prometne sustave te daljnje zagovaranje nacionalnih mjera koje favoriziraju nisku emisiju zagađivača zraka. CIVITAS II provodio se u okviru demonstracijskih projekata CARAVEL, MOBILIS, SMILE i SUCCESS.
Glavni ciljevi
Uspostavljanje javno-privatnih partnerstava, uključivanje dionika u proces planiranja i donošenja odluka i provedba marketinške i promotivne kampanje, kako bi se prethodno iskustvo uključenih gradova pretočilo u planski okvir upravljanja održivim urbanim prometom
Izdvojene aktivnosti
Uvođenje osobnih automobila na 'čisti' pogon za osobe smanjene pokretljivosti (Genova) Uvođenje javnih bicikala i autobusnih usluga na temelju potražnje pojedinih linija, kao rezultat primjene novih IT aplikacija u upravljanju javnim prometom (Krakow) Organiziranje sastanaka s lokalnom zajednicom, predstavnicima hotela, trgovina, gradskih vijeća i drugih na temu revitalizacije povijesnog središta i unaprjeđenja prometne situacije (Burgos) Razvijanje carpooling sustava i uključivanje privatnih subjekata u sustav (pr. Stuttgarta - uključen nogometni stadion, ZOO...) Integracija novih sustava za informiranje o javnom prometu (Genova, Krakow, Burgos) Zabrana teškog prometa u središtima (Stuttgart)
Stečena iskustva i utjecaj projekta
Potprogram CIVITAS II je nastavio razvijanje političke klime i javne svijesti u smjeru prelaska na 'čista vozila': na tragu razvijanja nove kulture 'čiste' urbane mobilnosti i uspostavljanja javnog dijaloga o prometu, projekti CARAVEL i MOBILIS su kroz 100ak intervencija poboljšali prometno stanje nekoliko desetaka gradova i unaprijedili biciklističku i pješačku infrastrukturu, kao i sustav javnih bicikala, carpooling sustave i uveli ograničenja prometa u središtima gradova.